Проблеми на кои треба да се обрне внимание при транспортот со кабли со кабли

Жиците и каблите обично се намотани на калемот на кабелот за транспорт, складирање и ослободување. Каблите со долги должини под 30 m може да се наредат во социјален круг според минималниот радиус на свиткување не помал од дозволениот кабел и да се спојат на четири места барем за транспорт. Каблите, рударските кабли порано главно беа направени од дрво во каблите на каблите, но сега се почести во конструкциите на челична рамка. Бидејќи структурата на челичната рамка е релативно цврста и не е лесно да се оштети, многу е корисно да се одржуваат каблите и овој тип може да се користи повеќе пати и е поекономичен од дрвените кабли за кабли. Во целиот процес на транспортирање и товарење и растоварување на кабелот, важен проблем е да не се оштети кабелот и да не се оштети изолациониот слој на кабелот. Иако е добро познат проблем, сепак се појавува често и треба да му се посвети доволно внимание.

1. Транспорт на калем со кабли

За инсталирање на калемот за кабли обично се користи кран. Кога макарата на кабелот се транспортира во автомобилот, масажата за стапала треба да биде поставена исправена и цврсто фиксирана, а работ на макарата на кабелот треба да се намести за да се спречи тресење, судир меѓу себе или паѓање на макарата на кабелот. .

Кабелот треба да се прегледа пред транспортот. Кабелот треба да биде недопрен, а крајот на кабелот треба да биде добро затворен; внатрешните и надворешните рабови на кабелот и нафтоводот помеѓу кабелот од типот на масло и резервоарот за работен притисок треба да бидат цврсто фиксирани на плочата. Спречете го да се тресе и олабави за време на целиот процес на транспорт; вентилот на вратата за масло обезбеден на кутијата за работен притисок треба да биде отворен, а работниот притисок покажува дека сè е нормално; надворешноста на кабелот треба да биде добро заштитена за да се спречи оштетување од туѓи предмети. Ако се најде проблем, треба да се реши пред да се вчита и испрати. Кабелот на кабелот не дозволува рамно полнење. Со рамно лежиште ќе се олабави калемот на кабелот, а исто така е многу лесно да се оштетат каблите и каблите за кабли.

2. Растовар на калемот на кабелот

Забрането е веднаш да се турка макарата на кабелот од транспортното возило без подигање на опрема при истовар. Поради моменталното притискање надолу, не само што се оштетува макарата на кабелот, туку и кабелот лесно се оштетува со механичка опрема. Помалите и средните кабли за кабел може да се направат од дрвени панели за да формираат стрмна падина, а потоа макарата на кабелот може да се повлече надолу со винч за подигање или јаже и постепено да се тркала по стрмната падина. При вчитување и растоварување на калемот на кабелот, забрането е да се подигаат две фиоки истовремено.

3. Превртување на калемот на кабелот

Кога макарата на кабелот се превртува на патот, таа мора да се користи во мал опсег. Ориентацијата на преклопот мора да биде во согласност со ориентацијата прикажана на страната на макарата на кабелот (по затегнатата ориентација на кабелот). Ако се заврти во спротивна насока, кабелот ќе се одвитка и олабави и ќе падне.

Кабелот користи безбедносни упатства, а примената на намотките за мобилни кабли е слична на приклучоците за напојување што секој ги допира секој ден. Сите тие се за практичноста на секојдневното производство и производство на мобилни полначи за секојдневниот живот. Тогаш безбедноста на електричната енергија при поместувањето на макарата е слична на потрошувачката на електрична енергија во секојдневниот живот на сите.

Без разлика дали се работи за вообичаен проблем во канцелариското опкружување или заштитните мерки при примената на лентите за напојување, двете имаат сличности, па кои се основните здрави разуми за безбедноста на електричната енергија што секој треба да ги знае? Пред сè, мобилната кабли за кабли не треба да се преоптоварува со електрична енергија за време на употребата.

Со цел подобро да се осигури дека нема работа без преоптоварување во колото за напојување, со цел подобро да се обезбеди безбедноста на подвижната макара на кабелот, секој производ е опремен со преклопник за заштита од прекумерна температура и заштита од истекување, кој ќе биде целосно автоматски по вчитувањето. Судрат.

Второ, приклучоците со голема моќност обично се опремени со три-пински приклучоци за напојување, со цел подобро да се обезбеди уред за заземјување за време на целиот процес на приклучување; а кај мобилните кабли, сите контролни панели се опремени со приклучоци за заземјување со три дупки.

Трето, во секојдневниот живот, при поместување на каблите со кабли, не е можно да се замени осигурувачот со тенка бакарна жица, ниту да се замени жица за греење со жица покриена со жица.

Четврто, исклучете го напојувањето кога луѓето се оддалечуваат, а главниот прекинувач за напојување исто така мора да се исклучи кога струјата е исклучена за да се спречат безбедносни несреќи при повикување. Кога се користи на места за индустриско производство, ако напојувањето е исклучено, треба да се контактира со електричниот заварувач за да се провери дали нема проблем или да се поправи пред да може повторно да се користи.

Петто, не е неопходно да се поставува калем за мобилниот кабел во влажна и ладна средина со запаливи материјали. . Второ, има запаливи предмети во канцелариската средина, што ќе предизвика пожар кога ќе се наполни струјата или ќе дојде до палење на прекинувачкото напојување.

https://www.cable-spool.com/double-layer-cable-spools